城市轨道交通工程

(资料图)

单选题

1.为尽快恢复道路交通，采用的地铁车站施工方法是( )。

A.明挖法

B.盾构法

C.喷锚暗挖法

D.盖挖法

2.饱和软弱地层盖挖顺作法施工中，围护结构应首先( )。

A.SMW 工法桩

B.钻孔灌注桩

C.地下连续墙

D.重力式水泥土挡墙

3.下列不是浅埋暗挖法的十八字方针是( )。

A.管超前

B.严注浆

C.慢封闭

D.勤量测

4.对地铁隧道施工的监控量测，( )和地表沉降是重要的判断依据。

A.拱顶下沉

B.水平收敛

C.地层变形

D.净空收敛

5.城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是( )。

A.倒梯形

B.T 形

C.双柱式

D.Y 形桥墩

6.当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，( )是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。

A.轻型井点

B.集水明排

C.管井

D.喷射井点

7.轻型井点施工中，井点的间距可为( )。

A.0.3m

B.2.3m

C.1.5m

D.2.0m

8.采用锁口管接头的地下连续墙的施工工序包括:①开挖沟槽；②吊放钢筋笼；③下导管；④吊放接头管；⑤拔出接头管；⑥灌注水下混凝土；⑦修筑导墙。正确的地下连续墙施工顺序是( )。

A.⑤⑦①④②③⑥

B.⑦④①③②⑥⑤

C.①⑦②④③⑤⑥

D.⑦①④②③⑥⑤

9.隧道线形控制的主要任务是控制( )。

A.盾构姿态

B.盾尾密封

C.注浆压力

D.拼装质量

10.在带有支撑的钢板桩施工中，支撑挡土应力传递路径是( )。

A.钢板桩-围檁-支撑

B.围檩-钢板桩-支撑

C.支撑-围檩-钢板桩

D.钢板桩-支撑-围檁

11.基坑外地基加固的主要目的有( )。

A.主要是止水，有时也可减少围护结构承受的主动土压力。

B.提高结构的防水性能

C.提高土体的强度和侧向抗力

D.防止坑底土体隆起破坏

12.高压喷射注浆法中，旋喷法喷射的为( )。

A.圆柱状

B.壁状

C.格栅状

D.扇状

13.双管法的两种介质是水泥浆液和( )

A.水

B.压缩空气

C.泥浆

D.水泥-水玻璃双液浆

14.( )能有效防止岩体的坍塌，控制地表沉降。

A.同步注浆

B.壁后注浆

C.二次注浆

D.堵水注浆

15.浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是( )。

A.侧洞法

B.台阶法

C.中洞法

D.全断面开挖法

16.暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中，紧接在“开挖环形拱部-架力钢支撑- 喷射混凝土-”后的工序是( )。

A.封底

B.二次衬砌

C.接长钢支撑

D.开挖核心土和下台阶

17.可以减少开挖对围岩的扰动次数的是( )。

A.全断面法

B.正台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.CD 法

18.跨度为 14m 的隧道可采用( )。

A.正台阶法

B.全断面法

C.单侧壁导坑法

D.环形开挖预留核心土法

19.下列喷锚暗挖法施工中，防水效果差的是( )。

A.双侧壁导坑法

B.CD 工法

C.单侧壁导坑法

D.正台阶法

20.下列施工方法中工期最短的是( )。

A.环形开挖预留核心土法

B.单侧壁导坑法

C.双侧壁导坑法

D.柱洞法

21.关于超前小导管注浆加固，正确的是( )。

A.小导管的直径宜为 80-180mm

B.前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于 1m

C.长度为循环进尺的 2 倍，宜为 2-5m

D.在砂卵石地层中宜采用渗透注浆法

22.喷射混凝土施工前，应做混凝土凝结时间试验，混凝土初凝时间不应大于( )。

A.3min

B.5min

C.10min

D.15min

23.地铁基坑采用的围护结构形式很多。其中强度大、开挖深度大，同时可兼做主体结构部分的围护结构是( )。

A.重力式水泥土挡墙

B.地下连续墙

C.预制混凝土板桩

D.SMW 工法桩

24.盾构接收施工，工序可分为①洞门清除；②到达段挺进；③接收基座安装与固定；④洞门密封安装；⑤盾构接收。施工程序正确的是( )。

A.①-③-④-②-⑤

B.①-②-③-④-⑤

C.①-④-②-③-⑤

D.①-②-④-③-⑤

25.不属于钢支撑特点的是( )。

A.装、拆除施工方便

B.可周转使用

C.可施加预应力

D.刚度大，变形小，施工时间长

26.水泥土搅拌桩不适用于加固( )。

A.淤泥质土

B.软塑黏性土

C.稍密粉土

D.密实砂土

27.下列土层中，采用高压喷射注浆加固，效果最好的是( )。

A.淤泥质土

B.含石块土

C.有机质土

D.湿陷性黄土

28.注浆控制中的注浆状况(参数)控制，包括注浆压力与( )控制。

A.注浆材料

B.注浆方法

C.注浆时间

D.注浆量

29.土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持不包含( )的方法。

A.用螺旋排土器的转数控制

B.用盾构千斤顶的推进速度控制

C.两者的组合控制

D.改善流塑性

30.结法常被用于暗挖施工固结地层之用，以下不属于冻结法优点的是( )。

A.冻结加固的地层强度高

B.地下水封闭效果好

C.适用于无水砂砾地层

D.地层整体固结性好

31.地面锚杆按矩形或梅花形布置，以下施作顺序正确的是( )。

A.钻孔→吹净钻孔→垂直插入锚杆杆体→用灌浆管灌浆→孔口将杆体固定

B.钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定

C.钻孔→吹净钻孔→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定→用灌浆管灌浆

D.钻孔→垂直插入锚杆杆体→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→孔口将杆体固定

32.在软土基坑地基加固方式中，基坑面积较大时宜采用( )。

A.墩式加固

B.裙边加固

C.抽条加固

D.格栅式加固

33.盾构隧道通常采用的衬砌结构形式是( )。

A.喷锚支护

B.模筑钢筋混凝土

C.钢筋混凝土管环

D.钢筋混凝土管片

34.下列地基加固方法中，不适于软黏土地层的是( )。

A.水泥土搅拌

B.渗透注浆

C.高压旋喷

D.劈裂注浆

答案与解析

单选题

1.D 【解析】盖挖法的优点:围护结构变形小、坑底隆起小、安全、可尽早恢复路面，对交通影响小(盖板强度到达后即可开放交通)、不受季节影响、噪声低、扰民少；注意盾构法是地铁隧道的施工方法。

2.C【解析】盖挖法的围护结构需要非常高的刚度和强度,所以 AD 可以排除,饱和软弱地层含地下水，选项 B，不能止水。

3.C 【解析】“十八字方针” 管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测

4.B【解析】经验证明拱项沉降是控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表沉降有时也是重要的判断依据。对于地铁隧道来讲，地表沉降测量显得尤为重要。

5.B 【解析】高架桥墩台和基础:倒梯形桥墩、T 形桥墩(最常用)、双柱式桥墩、Y 形桥墩。

6.B 【解析】当基坑开挖的不是很深，基坑涌水量不大时，集水明排是应用最广泛、最简单、经济的。

7.C 【解析】井点间距一般为 0.8-1.6m

8.D 【解析】地下连续墙的施工工序:开挖导沟→修筑导墙→开挖沟槽→吊放接头管→吊放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出接头管。

9.A【解析】线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑，且位于设计中心线的容许误差范围内。

10.A 【解析】基坑的应力传递土压力→围护(桩)墙→围檁(冠梁)→支撑

11.A 【解析】1.基坑外加固的目的:

（1）止水；

（2）减少围护结构承受的主动土压力

2.基坑内加固的目的:

（1）提高土体的强度及土体的侧向抗力

（2）减少围护结构位移，从而保护基坑周边建筑物及地下管线

（3）防止坑底土体隆起

（4）防止坑底土体渗流破坏

（5）弥补围护结构体插人深度不足等

12.A【解析】高压喷射注浆按形状分为:旋喷(圆柱状)、定喷(壁状)、和摆喷(扇状)等三种基本形状

13.B【解析】高压喷射注浆按介质不同分为:单管法(水泥浆液)、双管法(水泥浆液和压缩空气)、三管法(高压水流、压缩空气及水泥浆)

14.A 【解析】管片壁后注浆分为:同步注浆(防止围岩的坍塌，控制地表沉降)、二 二次注浆(加固、止水)、堵水注浆

15.B 【解析】台阶法是将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖。

16.D 【解析】施工流程:开挖环形拱部→钢支撑→挂网喷混凝土→开挖核心土→开挖下部台阶

17.A 【解析】全断面法的优点:减少开挖对围岩的扰动次数

18.C 【解析】单侧壁导坑法适用于跨度≤14m

19.A 【解析】双侧璧导坑法和各种带都“洞” 的开挖方法，防水效果差

20.A 【解析】BCD 都需要拆除部分初期支护，所以工期都比较长。

21.B 【解析】直径 40- 50mm 的钢管或水煤气管，长度应大于开挖进尺的 2 倍，宜为 3-5m, 搭接不小于 1m

22.B 【解析】喷射混凝土采用早强混凝土，初凝时间≤5min；终凝时间≤10min

23.B 【解析】只有地下连续墙兼做主体结构部分的围护结构

24.A 【解析】盾构接收一般按下列程序进行:洞门凿除→接收基座的安装与固定→洞门密封安装→到达段掘进→盾构接收

25.D 【解析】钢支撑特点有:装、拆除施工方便，可周转使用，支撑中可加预应力，可调整轴力而有效控制围护墙变形；施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当,或施工支撑不及时、不准确,会造成失稳。

26.D 【解析】水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土(软塑和可塑)、粉土(稍密、中密)、粉细砂(稍密、中密)、中粗砂(松散、稍密)、饱和黄土等土层，不适用于含有大孤石或障碍物较多且不易清除的杂填土、欠固结的淤泥和淤泥质土、硬塑及坚硬的黏性土、密实的砂类土，以及地下水影响成桩质量的土层。

27.A 【解析】高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、黏性土(流塑、软塑和可塑)、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。但对于硬性粘土，含有较多的块石或大量植物根茎的地基,因喷射流可能受到阻挡或削弱，冲击破碎力急剧下降，切削范围小或影响处理效果。而对于含有过多有机质的土层，其处理效果取决于固结体的化学稳定性。鉴于上述几种土的组成复杂、差异悬殊，高压喷射注浆处理的效果差别较大，应根据现场试验结果确定其适用程度。对于湿陷性黄土地基，也应预先进行现场试验。

28.D【解析】应根据注浆量和注浆压力控制同步注浆过程，注浆速度应根据注浆量和掘进速度确定。

29.D 【解析】土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持有如下的方法: 1、用螺旋排土器的转数控制；2、用盾构千斤顶的推进速度控制；3、两者的组合控制等。通常盾构设备采用组合控制的方式。

30.C 【解析】冻结法主要优缺点:

1)主要优点:冻结加固的地层强度高；地下水封闭效果好；地层整体固结性好；对工程环境污染小。2)主要缺点:成本较高；有一定的技术难度。土层的含水量和地下水流速度对冻土的扩展速度和冻结体形成有影响，所以 C 选项错误。

31.B 【解析】地面锚杆(管)按矩形或梅花形布置，先钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定。地面锚杆(管)支护，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。

32.B 【解析】基坑面积较大时，宜采用裙边加固。

33.D【解析】钢筋混凝土管片是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型。

34.B 【解析】渗透注浆法，只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石，适用于碎石土、砂卵土夯填料的路基。不适用软土路基。

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